Артикул: Sivik APOLLO СБМП-60 Основные характеристики: красный, автомат, для дисков 10-28″, дисплей, электронные линейки, лазерный указатель

Балансировочный станок Sivik APOLLO СБМП-60

Sivik APOLLO – это балансировочный станок красного цвета с автоматическим вводом параметров колеса для литых дисков диаметром до 28 дюймов, применяемый для обслуживания колес легкового и коммерческого автотранспорта.

Особенности Sivik APOLLO СБМП-60:

• Sivik APOLLO предназначен для использования на предприятиях по ремонту и обслуживанию автомобилей, шиноремонтных предприятиях, а также специализированных торговых предприятиях по продаже шин и колес для балансировки автомобильных колёс с дисками диаметром до 28”, шириной до 20”
• Две электронные линейки – автоматический ввод всех параметров
• Высокая точность измерений дисбаланса позволяет балансировать колеса за
  один цикл
• Для взыскательных клиентов реализована функция Split (установка грузов за
  спицами) и оптимизация положения шины на ободе
• Тщательно проработанный интерфейс облегчает освоение станка и делает
  последующую работу на нем удобной и производительной
• Измерения дисбаланса могут выполняться автоматически при опускании
  кожуха
• После измерений автоматически выполняется торможение колеса

• Станок оснащен схемой защиты от перенапряжения в питающей сети
  (технология PowerGuard)
• Для расширения функциональности на вал станка могут устанавливаться
  аксессуары и принадлежности других производителей: Haweka (Германия), Femas
  (Италия) и других
• Также возможно доукомплектовать станок мото адаптером KC-225, устройством подачи грузиков KC-226, набором конусов на подставке KC-232

• Длина резьбовой части вала (200 мм) позволяет использовать фланцевые
  адаптеры этих производителей для лучшей центровки колес
• Диаметр вала 40 мм с шагом резьбы 3 мм
• Привод осуществляется 3-фазным электродвигателем с использованием схемы интеллектуального привода (технология S-Drive), что обеспечивает низкий уровень вибрации, стабильную скорость вращения во время измерения, автоматический поворот к месту установки груза, плавный разгон, мягкое, без ударных воздействий на вал, электронное торможение и подтормаживание во время установки и снятия колеса
• Балансировка колёс осуществляется одним измерением для обеих плоскостей
  коррекции с одновременным указанием мест установки и масс корректирующих балансировочных грузиков

Характеристики: