Артикул: NL7

NL7 NORDBERG Станок для проточки тормозных дисков и барабанов без снятия и со снятием

NORDBERG NL7 — профессиональный станок для проточки тормозных дисков и барабанов без снятия и со снятием.

ФУНКЦИОНАЛ

Станок предназначен для высокоточной проточки тормозных дисков и барабанов с целью устранения дефектов, вызванных износом, трением и температурными деформациями. Позволяет проводить обработку как непосредственно на автомобиле, так и с отдельно снятыми деталями, восстанавливая рабочую поверхность, прилегающую к колодкам, и обеспечивая оптимальный контакт для эффективного торможения.

ПРЕИМУЩЕСТВА

Адаптер для барабанов в комплекте — облегчает установку и точную настройку резцового блока в зависимости от диаметра, повышая удобство и универсальность работы;
Высокая точность обработки — биение не превышает 0,003 мм, что гарантирует качественную и безопасную работу тормозной системы
Максимальная толщина диска — до 40 мм, диаметр барабана — от 178 до 381 мм (6″–15″), глубина барабана — 251 мм (9,875″) — подходит для большинства автомобилей;
Качество поверхности — шероховатость после проточки Ra 1.5–2.0 мкм, соответствует стандартам производителей тормозных систем;
Скорость подачи 8,5 мм/мин — обеспечивает плавное и равномерное снятие материала без перегрева;
Регулируемая рабочая высота — от 0,78 до 1,25 м, удобно для оператора при длительной работе;
Быстрая установка на автомобиль — благодаря универсальным адаптерам и продуманной конструкции;
Точное позиционирование резцов — система направляющих и лимбов обеспечивает стабильную геометрию обработки;
Ремень для диска в комплекте — снижает вибрации и шум во время работы, повышая комфорт;
Безопасность — наличие аварийного выключателя и реверса направления вращения.

NORDBERG NL7 — это надёжное и универсальное решение для профессионального восстановления тормозных дисков и барабанов. Идеально подходит для автосервисов, СТО и технических центров, где важны качество, скорость и точность работы.

Характеристики:

Способ обработки без снятия и со снятием

Мин. толщина тормозного диска, мм 6

Макс. толщина тормозного диска, мм 40

Точность обработки, мм 05

Макс. диаметр тормозного диска, мм 450

Шаг резца, мм 05

Рабочая высота мин/макс, мм 940/1050

Скорость вращения, об/мин 150

Скорость движения лезвия, мм/мин 8.50

Шероховатость поверхности тормозного диска, мкм 1,5 — 2

Биение тормозных дисков, мм 0 — 0,05

Напряжение, В 220

Потребляемая мощность, кВт 0.75

Диаметр вала, мм 35